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現(xiàn)如今閥門市場(chǎng)高溫蝶閥與進(jìn)口閥門相比提高工作情況如何
淄博偉恒閥門有限公司1月24日訊:現(xiàn)如今閥門市場(chǎng)隨著催化裂化能量回收技術(shù)的發(fā)展及催化裂化裝置處理量增大,對(duì)配套專用調(diào)節(jié)蝶閥的性能要求鑄件提高。要求閥門口徑大、輸出力矩大、可靠性高、控制靈敏度高等,這樣才能確保裝置安全、平穩(wěn)、長(zhǎng)周期運(yùn)行,并盡可能多回收能量。國(guó)外高溫蝶閥發(fā)展早、品種多。國(guó)內(nèi)卻起步較晚,經(jīng)過試制、改進(jìn)等不斷發(fā)展,國(guó)內(nèi)的高溫蝶閥制造廠家,它們制造的高溫蝶閥的性能指標(biāo)都達(dá)到了較高水平。國(guó)內(nèi)外設(shè)計(jì)的高溫蝶閥,主要驅(qū)動(dòng)形式為氣動(dòng)和電液形式,目前發(fā)展的方向是電液高溫蝶閥,氣動(dòng)高溫蝶閥正在逐步退出使用領(lǐng)域,當(dāng)前在用的已經(jīng)很少。
目前,國(guó)內(nèi)設(shè)計(jì)制造的高溫蝶閥仍多為臺(tái)階式密封結(jié)構(gòu)。近幾年,主要針對(duì)相繼發(fā)生的幾次機(jī)組超速而引起嚴(yán)重?fù)p壞的事故,在提高煙機(jī)入口高溫蝶閥的響應(yīng)速度、快速切斷以及確保長(zhǎng)周期運(yùn)行可靠性方面,在閥體結(jié)構(gòu)方面做了一些改進(jìn)和提高工作。
a.閥桿與蝶板輪轂之間增設(shè)了堆焊硬質(zhì)合金的耐磨襯套,保護(hù)外露與閥座圈與蝶板間的閥桿,使其免受高速氣流的沖蝕。
b.閥桿兩端支承軸改用耐高溫的硅化石墨滑動(dòng)軸承,克服了原滾動(dòng)軸承因受高溫或銹蝕影響而易造成閥桿卡阻的弊病。
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